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4년째 데이터를 추적 관리하고 있는 서울 택시 차종 비율입니다.
작년에도 말씀드렸듯이 쏘나타와 K5는 각각 DN8과 DL3 신형 모델로는 택시용 차량 생산이 이뤄지지 않고 있습니다. 다만 쏘나타의 경우 사실상 택시 전용 모델로 남은 뉴라이즈 모델이 거의 유일한 선택지이기 때문에 K5 택시는 감소하고 쏘나타 택시만 계속 증가하고 있는 추세는 이어지고 있습니다. 뉴라이즈 모델이 단종될 경우, 대체 선택지는 무엇이 될까요?
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